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YZF-R1. InspirƩe du Moto GP
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Le système de contrÓle de traction TCS à 6 modes, inspiré de la technologie MotoGP, fait de la YZF-R1 la moto supersport la plus perfectionnée conçue par Yamaha.
La R1 tire sa puissance d'un moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm³ équipé d'un vilebrequin à plans croisés innovant. Cette puissance se traduit par un couple homogène élevé qui décuple la motricité.
Un simple bouton permet au pilote de la R1 d'adapter le tempérament de la moto. Négocier des virages sur route ou améliorer un temps sur circuit : elle sait tout faire ! Le châssis Deltabox compact en aluminium offre une maniabilité exceptionnelle et une précision en courbe inégalée.
Par ailleurs, le carénage avant modifié permet à la R1 un niveau de performances optimale à vitesse élevée.
DƩtails
- Moteur 998 cm³ à refroidissement liquide, quatre cylindres en ligne et quatre soupapes
- Vilebrequin type Crossplane contribuant Ć un couple homogĆØne
- Système de contrÓle de la traction (TCS) à 6 modes
- Admission variable YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake)
- ContrƓle Ʃlectronique de l'ouverture des gaz YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle)
- Fonction de cartographie variable Ć trois modes
- Admission d'air forcƩe
- Embrayage antidribble
- Châssis Deltabox en aluminium à empattement court
- Rigidité et équilibre parfait du châssis
- Carénage avant à faible coefficient de traînée doté de phares projecteurs
- Tableau de bord multifonction




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